“現(xiàn)在過河只需要花4分鐘?！苯眨芍需F工業(yè)旗下中鐵裝備制造的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)(中鐵797號(hào))負(fù)責(zé)掘進(jìn)施工的波蘭最長(zhǎng)水下公路隧道——希維諾烏伊希切隧道迎來了正式通車！隧道的投入使用將波蘭烏茲南島（Uznam）和沃林島（Wolin）兩岸居民的跨河通勤時(shí)間由40分鐘縮短至4分鐘，徹底改寫了當(dāng)?shù)匕倌陙砜慷纱ㄇ跉v史。

希維諾烏伊希切隧道全長(zhǎng)1480米，最大埋深26米，最小轉(zhuǎn)彎半徑300米，主要穿越海洋細(xì)沙、粉質(zhì)粘土、帶礫石的砂質(zhì)粘土、石灰?guī)r等地質(zhì)。該項(xiàng)目地下水位高，自穩(wěn)能力差，施工難度大，對(duì)盾構(gòu)機(jī)性能和掘進(jìn)技術(shù)要求極高。中鐵裝備為其量身定制的“中鐵797號(hào)”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，刀盤直徑13.46米，整機(jī)總長(zhǎng)約105米，總重量超過2700噸。 自設(shè)備始發(fā)以來，中鐵裝備技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)駐守現(xiàn)場(chǎng)，提供“24小時(shí)管家式”服務(wù)，期間創(chuàng)下了最高日進(jìn)尺18米、月進(jìn)尺338米的優(yōu)異成績(jī)。希維諾烏伊希切隧道正式通車為當(dāng)?shù)厥忻窈陀慰统鲂刑峁└颖憬?、高效、安全的交通選擇，推動(dòng)了波蘭交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

通車當(dāng)天，波蘭各界人士出席通車儀式，中鐵裝備作為設(shè)備供應(yīng)商代表應(yīng)邀參加通車儀式，共同見證了這一歷史時(shí)刻。

在隧道通車之際，客戶向中鐵裝備發(fā)來了一封感謝信，對(duì)中鐵裝備在盾構(gòu)設(shè)計(jì)制造、組裝、掘進(jìn)過程展現(xiàn)的專業(yè)和高效表示贊揚(yáng)。

多年來，中鐵工業(yè)深耕全球市場(chǎng)，數(shù)字化賦能業(yè)務(wù)模式，以核心技術(shù)為引領(lǐng)，以品質(zhì)服務(wù)為保障，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向“高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、國(guó)際化”轉(zhuǎn)型升級(jí)，在“一帶一路”上擦亮了中國(guó)裝備品牌。