12月11日,馬來西亞東海岸鐵路工程舉行鋪軌儀式,標(biāo)志著“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目馬來西亞東海岸鐵路正式開始鋪設(shè)鋼軌。
由中鐵工業(yè)旗下中鐵科工為該項(xiàng)目量身定制的CCPG500A型多場(chǎng)景智能鋪軌機(jī)組“鵬來號(hào)”,主要由鋼軌拖拉車、主機(jī)、牽引動(dòng)力車、枕軌運(yùn)輸列車、運(yùn)枕龍門吊、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部分組成,具有智能化程度高、布枕精度好、鋪出的線路質(zhì)量好、施工效率高、對(duì)曲線適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
該鋪軌機(jī)組采用模塊化設(shè)計(jì),方便拆解和運(yùn)輸,適用于東海岸鐵路有砟線路、無砟線路、隧道線路等多場(chǎng)景的軌枕鋪設(shè);智能走行系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別軌道中線,調(diào)整走行方向,左右偏差?。恢悄芄收显\斷系統(tǒng)可以主動(dòng)顯示發(fā)生故障的部位或元器件,并給出報(bào)警提示;運(yùn)枕臺(tái)車采用激光測(cè)距互鎖技術(shù),可以輔助控制臺(tái)車在極限位置的走行速度和距離,最大程度地降低臺(tái)車在高速運(yùn)行時(shí)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
馬來西亞東海岸鐵路全長超過600公里,是中國企業(yè)目前在海外承建的最大單體交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一,被視為連通馬來西亞東西海岸的“陸上橋梁”,建成后將帶動(dòng)馬來西亞東海岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,極大提高當(dāng)?shù)鼗ヂ?lián)互通水平。?
近年來,中鐵工業(yè)依靠持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,先后為雅萬高鐵建設(shè)提供搬提運(yùn)架裝備11臺(tái)套,完成雅萬高鐵超過80%的箱梁架設(shè)任務(wù);為中老鐵路建設(shè)提供了架橋機(jī)、搬運(yùn)機(jī)、混凝土拌合站等工程裝備,為推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。