檔案編號：
施工進度：
核心技術(shù)：復(fù)雜環(huán)境下高鐵無縫線路關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建了大號碼道岔、長大橋梁和高架站點等...
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核心技術(shù)：超細貝氏體鋼制造關(guān)鍵技術(shù)，解決了轍叉壽命短且離散、存在突發(fā)脆斷危險等技...
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施工進度：
核心技術(shù)：雙軌距套線型式變形道岔關(guān)鍵技術(shù)，首創(chuàng)了米軌和寬軌共用一側(cè)軌道新工法，實...
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施工進度：
核心技術(shù)：時速400公里超高速道岔研發(fā)技術(shù)，形成了世界速度最高、軌距最寬的高鐵道...
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核心技術(shù)：高速磁浮道岔關(guān)鍵技術(shù)，滿足了高速磁浮車輛對道岔轉(zhuǎn)轍速度、結(jié)構(gòu)強度和耐疲...
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施工進度：
核心技術(shù)：快速地鐵道岔設(shè)計和制造關(guān)鍵技術(shù)，道岔直向通過時速達到了160公里，打造...